Za detaljne informacije, kontaktirajte ARK Mihelić d.o.o..

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.

Želimo vas upozoriti da će uskoro zbog nove EU Uredbe ući u primjenu novi mjerni protokol kojim će se ustanoviti podaci o potrošnji goriva i emisiji CO2. Zbog toga je moguće da će službeni podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva biti ažurirani, tj. različiti od trenutno važećih podataka. Podaci o emisijama CO2 i potrošnji goriva, koji su sada objavljeni na ovoj internetskoj stranici (www.toyota-ark-mihelic.hr), trenutačno su službeno važeći podaci. 
S tim u vezi, s obzirom da je dio davanja u Republici Hrvatskoj definiran i emisijom CO2, moguće je da će posljedično doći do korekcije cijene vozila s naslova davanja.